Il programma AIRTOP a questo punto è quanto mai completo, partendo dalla sola sospensione per passare alla gestione della stessa in maniera elettrica (Kit Compressore), oppure alla gestione elettronica (Dynamic) e poter così soddisfare tutte le esigenze e tutte le fasce di prezzo.

La sospensione ad aria Air Top, che ha superato il traguardo di 56.000 unità vendute, è uno dei prodotti più apprezzati dagli utenti dell'autocaravan. Questo perché è in grado di ripristinare la stabilità del veicolo, compromessa, talvolta anche in modo importante, dall'allestimento del modulo abitativo. E le nuove tendenze in tema di piante interne stanno peggiorando ulteriomente l'assetto poiché con l'introduzione di garage sovrastati da letti matrimoniali o letti basculanti, si è alzato ancor di più il baricentro. AL-KO Air Top è una sospensione in grado di riequilibrare il peso laterale e ribilanciare il peso sugli assi anteriore e posteriore. Caratterizzata dall'impiego di una molla monobalza, riesce a sfruttare tutto il diametro per l'appoggio e non ha bisogno di alte pressioni d'esercizio. Viene installata sulla balestra da personale specializzato che provvede a calcolare, attraverso una serie di misurazioni, la corretta pressione di gonfiaggio. Quest'ultimo viene monitorato da una centralina che agisce su due circuiti indipendenti (destro e sinistro) così da permettere un perfetto assetto del veicolo. Air Top è disponibile praticamente per tutte le meccaniche utilizzate nel settore dei veicoli ricreazionali: Fiat Ducato, Iveco Daily (tutte le versioni da 35 quintali), Ford Transit (100, 120, 130, 150, 190, 350 trazione anteriore e posteriore), Opel Movano, Volkswagen LT 35 e Renault Master in triplice versione: per telaio con attacco laterale, per pianalato sempre con attacco laterale e per entrambi con posizione normale (montato sotto le balestre).